Zipper minangka bagéan saka tas ransel sing paling akeh gerakane, njupuk paling ketegangan lan entuk keluhan paling akeh. Ing review produk tas ransel saben rega, "zipper pecah" minangka salah sawijining alasan sing paling umum kanggo rating bintang siji, asring ing sasi kapisan. Kanggo tas anti banyu totoan luwih, amarga zipper gagal uga segel gagal.
A zipper dianggo dening panggeser meksa rong larik saka untu utawa coil bebarengan nalika gerakane. Ing njero slider yaiku saluran sing bentuke Y, lan temboke kudu cukup cedhak kanggo nyurung saben untu kanthi kuat menyang tanggane. Saben ritsleting ditarik ing beban, utamane ing tas sing kebak utawa nalika ditarik ing pojok, rong piring slider dipisahake kanthi pecahan. Sawise cukup siklus, saluran kasebut amba banget, untune ora dikunci maneh, lan zipper mbukak maneh ing mburi slider sanalika sampeyan nutup.
Ing zipper coil, jinis sing digunakake ing kompartemen utama tas ransel, iki minangka kegagalan sing paling umum. Koil dhewe banget angel lan arang rusak. Panggeser minangka bagean sing nyandhang, mula produsen pas karo slider logam ing tas sing luwih apik lan kenapa slider sing rusak minangka perkara sing kudu dipriksa.
Yen zipper pamisah ing mburi panggeser, pindhah panggeser menyang mburi mbukak kanthi. Banjur, kanthi sepasang tang, remet piring ndhuwur lan ngisor slider kanthi alon-alon ing mburi mburi, pungkasane untu metu nalika nutup, sethithik ing saben sisih. Nyoba zipper, lan remet sethitik liyane yen isih pamisah. Langkah-langkah cilik: tekanan sing akeh banget bakal ngunci slider sing padhet utawa retak plastik. Ing akeh tas iki mulihake zipper kanggo sasi utawa taun.
Yen slider macet, aja dipeksa. Goleki kain kejiret ing untu lan gampang metu. Sikat wedhi, grit lan uyah garing nganggo sikat untu lawas lan banyu sabun anget, banjur gosok pelumas ritsleting cilik, lilin parafin utawa lilin ing untu lan gawe slider bolak-balik. Ing prau lan pesisir, kristal uyah minangka panyebab biasa, lan mbilas nganggo banyu seger asring kabeh dibutuhake.
Yen panggeser wis metu saka sisih siji utawa retak, kudu diganti. panggeser panggantos didol dening ukuran, dicithak ing mburi paling panggeser branded, contone nomer 5 utawa nomer 8 kumparan. Panggeser lawas dibusak ing mburi mbukak, liwat mandeg ndhuwur, lan sing anyar dipakani supaya loro-lorone saka coil mlebu roto-roto. Ing tas ransel iki biasane tegese unpicking sawetara jahitan ing mandeg utawa njupuk menyang toko ndandani.
Yen tape ambruk, untu ilang utawa kothak lan pin ing ngisor zipper misahake rusak, zipper kudu diganti. Ing tas ransel sewn sing proyek langsung kanggo toko ndandani. Ing tas ransel anti banyu gandheng iku ora, minangka bagean sabanjuré nerangake.
Tas ransel anti banyu nggunakake rong jinis zipper. Zipper anti banyu laminated yaiku zipper kumparan kanthi film poliuretan sing diikat ing tape kasebut, saengga kumparan sing ditutup didhelikake ing mburi permukaan sing alus lan ngeculake banyu. Iku tetep metu udan deres, nanging film nambah gesekan, supaya zippers iki aran stiffer lan panggeser bisa harder. Yen lagi ditarik hard watara kurva nyenyet, utawa film wis retak dening bola-bali lempitan, padha wiwiti bocor lan nyandhang luwih cepet. SL-E1313 lan SL-E724 kita nggunakake jinis iki, dirating IPX6.
Ritsleting kedap udara minangka desain sing beda-beda, kulawarga penutupan sing padha digunakake ing drysuits. Interlocking untu pencet loro lambé sealing bebarengan ing sadawane kabeh dawa, lan panggeser dock menyang nutup mandeg pungkasan nalika ditutup kanthi. Iki nggawe tas submersible, yaiku carane SL-E641, SL-E698 lan SL-E119 tekan IPX7 lan IPX8. Iku uga adoh kurang pangapunten. Reget antarane untu, segel garing, narik ing amba utawa lempitan zipper banget bisa deform lambé sealing. Kesalahan pangguna sing paling umum yaiku ora narik panggeser nganti tekan mburi, sing ninggalake celah cilik sing katon ditutup lan ngidini banyu mlebu.
Zippers anti banyu dilas menyang tas tinimbang dijahit, amarga jahitan bakal nggawe bolongan ing segel. Iki sing ndadekake dheweke bisa dipercaya, lan uga ora bisa diganti ing bengkel lokal. Panggeser worn ing zipper laminated kadhangkala bisa diganti, nanging zipper kedap udara sing rusak biasane tegese ndandani pabrik utawa tas panggantos. Mulane, rutinitas perawatan luwih penting tinimbang bagean liya saka tas anti banyu, lan sawetara desain nglindhungi titik sing paling lemah kanthi mekanis:SL-E589 fishing slingwis nyetak tutup mburi liwat ends zipper, ngendi zippers airtight paling asring gagal.
Tansah resik: mbilasake wedhi, lendhut lan banyu uyah kanthi banyu seger sawise digunakake lan sikat untu alon-alon nganggo banyu sabun sing lembut, ora ana pelarut. Tansah lubricated: aplikasi pelumas zipper sing diwenehake karo tas, biasane adhedhasar silikon, menyang untu lan pungkasane mandheg saben sawetara minggu panggunaan, lan ngilangke keluwihan. Nutup terus: tarik panggeser ing baris karo zipper tinimbang ing amba, alon-alon ing mburi, nganti kursi kanthi lengkap ing mandeg pungkasan. Aja melu utawa ngremuk zipper nalika ngemas utawa nyimpen tas. Simpen tas resik lan garing, lan aja ninggalake ing mobil panas, amarga suhu dhuwur bisa deform segel.
Langkah-langkah iki pas ing kertu perawatan siji, lan merek sing kalebu siji karo saben tas kedap udara ndeleng keluhan zipper sing luwih sithik. Artikel kita ingjamur ing tas ransel anti banyuisine pangatusan lan sisih panyimpenan saka kertu padha.
Tabel ing ngisor iki nuduhake konstruksi zipper utama sing digawe dadi tas ransel, saka bungkus tahan banyu sing dijahit nganti sing bisa dicelup.
| Gambar | Model | Kapasitas | Ukuran (H × W × D) | Bobot | Konstruksi | Gunakake |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SL-E1176 | 16 L | 47 × 28 × 12 cm 18,5 × 11 × 4,7 in |
0,65 kg | Sewn, YKK dual-slider zipper laminasi, tahan udan lan cipratan | Slim komuter |
|
SL-E071 | 22 L | 48 × 34 × 13,5 cm 18,9 × 13,4 × 5,3 in |
0,78 kg | Dijahit, zippers anti banyu dilaminasi, tahan udan lan cipratan | Saben dina komuter |
|
SL-E1313 | 22 L | 50 × 30,5 × 14,5 cm 19,7 × 12 × 5,7 in |
0,85 kg | Dilas, zipper anti banyu mlengkung, IPX6 | Tas ransel laptop |
|
SL-E724 | 30 L | 52 × 27 × 22 cm 20,5 × 10,6 × 8,7 in |
1,0 kg | Ritsleting tahan banyu YKK sing dilas, bungkus lengkap, IPX6 | Lelungan, clamshell |
|
SL-E641 | 24 L | 54 × 27,5 × 16,5 cm 21,3 × 10,8 × 6,5 in |
1,0 kg | Dilas, ritsleting kedap udara slider tunggal, IPX7 | Urban, submersible |
|
SL-E698 | 25 L | 54 × 27,5 × 16,5 cm 21,3 × 10,8 × 6,5 in |
1,05 kg | Dilas, dual-slider zipper kedap udara, IPX7 | Hunting lan njaba |
|
SL-E119 | 20 L | 47 × 31,5 × 14,5 cm 18,5 × 12,4 × 5,7 in |
0,86 kg | Dilas, zipper kedap udara, IPX8 nganti 20 m | Paket laptop submersible |
Pilih zipper kanggo nutup, ora cara liyane babak. Paket komuter sing dijahit kanthi apik karo zipper coil laminated lan slider rong arah. A Pack gandheng sing kudu tahan udan perlu zipper laminated anti banyu. A Pack sing kudu urip capsize perlu zipper kedap udara, lan kertu care. Nemtokake merek zipper lan ukuran, materi panggeser lan narik. Slider logam ngluwihi plastik ing kompartemen utama. A T-narik gedhe nyetak utawa narik ari ngijini pelanggan nggunakake zipper karo tangan kadhemen utawa sarung tangan, kang penting ing olahraga banyu lan mburu ngemas, lan SL-E698 kita wis dual-panggeser zipper airtight karo sarung tangan-loropaken narik kanggo alesan sing persis.
Desain uga nemtokake cara kerjane zipper. A path zipper sudhut mlengkung luwih gampang ing panggeser saka sudhut nyenyet. Tali komprèsi sing njupuk mbukak zipper ing tas lengkap nyuda panyebaran slider. Lan zipper sing ana ing ngisor tutup udan dilindhungi saka grit uga banyu.
Saben ritsleting kita pas dites kanggo lemes kanggo 3,000 mbukak-lan-tutup siklus, lan tas rampung liwat testing mbukak kanggo luwih saka 1,500 siklus bebarengan karo tes banyu cocog kanggo rating. We nggawe loro sewn lan gandheng backpacks, karo MOQ saka 300 bêsik saben desain, conto ing 7 kanggo 15 dina lan produksi akeh ing 30 kanggo 45 dina, dipetik FOB Guangdong karo asal Vietnam kasedhiya. Sealock duwe pengalaman luwih saka 20 taun nggawe tas anti banyu. Telusuri kisaran ing kitatas ransel anti banyukategori, utawa maca babaganratings anti banyu kanggo taslanukuran tas ransel standar.
Panggeser wis rusak lan nyebar, saengga ora bisa nyepetake untu maneh. Alon-alon squeezing panggeser karo tang biasane mbenakake. Yen ora tahan, ganti slider.
Asring, ya. Panggeser sing nyebar bisa diperes, panggeser sing macet dibersihake lan dilumasi, lan panggeser sing ilang diganti. Mung tape ambruk utawa untu ilang perlu zipper anyar.
Ritsleting laminasi lan kedap udara duwe gesekan luwih akeh tinimbang zippers biasa kanthi desain. Tansah resik lan lubricated, lan narik ing garis lurus. Yen dumadakan dadi luwih kaku, goleki wedhi utawa uyah ing untu.
Panggeser iki mbokmenawa ora di-push kanthi menyang mandeg pungkasan. Nutup sawetara sentimeter pungkasan alon-alon nganti kursi panggeser rampung.
Gunakake pelumas sing diwenehake karo tas utawa pelumas zipper basis silikon. Produk minyak bumi lan pelarut bisa nyerang segel lan lapisan kasebut.
Arang banget, amarga dilas ing tas. Hubungi bakul utawa pabrikan. Perawatan sing apik yaiku perlindungan sing paling apik.
Marang jinis tas, penutupan lan rating sing sampeyan butuhake, jumlah lan logo sampeyan, lan kita bakal mangsuli sajrone 24 jam kanthi rekomendasi zipper, rega FOB lan garis wektu sampel.Kontak Sealock, utawa email info@sealock.com.hk.