SL-C610 50L Welded Waterproof Floating Duffel Backpack with Airtight Zipper, IPX7

Sealock mrodhuksi lan nyuplai SL-C610 50L Welded Waterproof Floating Duffel Backpack karo Airtight Zipper kanggo olahraga banyu, ekspedisi, moto-tur lan lelungan, lan kanggo program outfitting, rental lan crew-kitting. Ukuran tas 53 × 34 × 29 cm, ngemot 50 L lan bobote 0,8 kg. Nihan kasebut minangka kain sing dilapisi TPU sing disambungake kanthi welding frekuensi dhuwur; panel Nihan, basa, jangkar tali, nangani jangkar lan tab lash kabeh nggabungke tinimbang stitched.

Kompartemen utama ditutup kanthi zipper kedap udara vertikal sing mlaku mudhun ing tengah panel mburi, ing antarane tali bahu. Nempatake bukaan ing panel mburi tetep marang sing nganggo ing mode tas ransel lan ing ndhuwur ing mode duffel, adoh saka semprotan lan abrasion ing pasuryan ngarep. Zipper nggawa flanges TPU sing dilas ing salah siji sisih untu lan kunci mandeg sing dicetak ing dasar sing nahan slider ing posisi sing ditutup. Inflasi sing ditutup lan tutup purge dumunung ing panel mburi ngisor.

Perlindhungan dirating IPX7: tas sing ditutup tahan kecemplung sauntara lan diverifikasi kanthi tes submersi rong jam tanpa mlebu. Iki dirancang kanggo kayak lan SUP geladhak, rakit lan prau nggunakake, landings pantai, nyebrang kali lan mbukak-banyu nggunakake ngendi tas bisa pindhah ing banyu, lan karo udhara ditambahake liwat tutup iku floats minangka tas garing buoyant. Iku ora tas nyilem, ora dimaksudaké kanggo submersion bablas ing ambane, lan ora piranti flotation pribadi utawa peralatan nylametake nyawa.

Sekilas

• Zipper kedap udara, IPX7- bukaan utama yaiku zipper kedap udara kanthi flanges sing dilas lan kunci mandeg, nutup cangkang TPU sing dilas kanthi lengkap; dirating kanggo kecemplung sauntara lan diverifikasi dening mriksa submersion rong jam.
• Inflatable floating dry bag- katup rong arah sing ditutup ing panel ngisor ngidini pangguna nambah hawa supaya tas sing ditutup ngambang dhuwur ing permukaan kanthi isi garing, utawa ngeculake hawa supaya beban alus mudhun kanggo hatch, rak utawa boot mobil.
• Tas ransel utawa duffel nggawa- tali Pundhak empuk dipasang ing sisih ndhuwur lan setel ing anyaman ing dhasar; karo dibusak, webbing Ngalahake ing ndhuwur lan ngisor nggawa tas minangka duffel a.
• Panel lash kabel shock ing telung pasuryan- ari elastis laced liwat tab gandheng mlaku mudhun loro-lorone lan tengen ngarep ngisor kanggo jaket udan, Mat turu, leash paddle utawa Pasangan saka sandal njaba volume nutup.
• 0,8 kg kanggo 50 L- Nihan TPU las siji-lapisan tanpa pigura internal utawa lining tetep bobot kosong kurang kanggo tas ukuran iki.

Zipper Kedap Udara lan Katup Inflasi

Ritsleting kedap udara nggunakake untu cetakan interlocking sing disegel dening profil TPU sing terus-terusan tinimbang kumparan sing dilapisi, sing ngidini penutupan zipper tekan peringkat kecemplung. Flange salah siji sisih untu dilas menyang panel mburi, supaya garis zipper ora ana jahitan. Ing mburi-mandeg ing basa punika kunci nyetak taman panggeser menyang; tanpa iku, zipper airtight kiwa sawetara millimeters cendhak kanthi ditutup liwat pengawasan visual lan isih bocor. Tab tarik ukuran kanggo tangan sarung tangan dipasang ing panggeser.

Katup minangka port rong arah sing ditutup ing panel mburi ngisor. Kanthi zipper kedap udara ditutup, pangguna bisa nyebul udhara liwat katup kanggo ngobong tas, ngowahi dadi tas garing sing ngambang sing numpak dhuwur ing permukaan - gampang dideleng ing banyu, gampang dicekel saka kayak utawa pesisir, lan bisa nggawa sandhangan, panganan utawa barang elektronik nyabrang kali utawa ing sandhinge paddler tanpa ana udan. Dibukak kanthi cara liya, katup sing padha ngetokake hawa sing kepepet supaya beban alus bisa ditekan nganti volume sing luwih cilik kanggo lawang, rak utawa boot mobil. Ngganti tutup tetep ing endi wae negara sing dipilih pangguna. Katup kasebut disegel kanthi tutup lan kalebu ing tes submersi IPX7 lan tes retensi udara.

Panggunaan ngambang yaiku babagan nglindhungi lan mbalekake peralatan, dudu wong. SL-C610 ora piranti flotation pribadi, ora certified minangka buoyancy utawa peralatan nylametake nyawa, lan ora kudu diandelake kanggo ndhukung wong ing banyu.

Tali sing bisa dicopot lan rong mode gawan

Tali bahu dilapisi, diikat ing TPU lan dikontur menyang pundhak. Saben klip ing ndhuwur liwat gesper sisih-release dipasang ing tab gandheng lan nyetel ing webbing ing basa liwat kunci andha, uga ing anchor gandheng. Diterbitake ing ujung loro, tali kasebut mati kabeh - kanggo lawang prau utawa sabuk bagasi ing endi tali sing longgar, utawa kanggo nggunakake ngambang ing ngendi tali mburi bisa kusut.

Kanggo nggawa ransel, gagang anyaman dipasang ing sisih ndhuwur lan ngisor panel mburi, lan sepasang gagang anyaman dawa ngliwati apa sing dadi pasuryan ndhuwur nalika tas dilebokake kanthi horisontal. Tas kasebut cukup simetris kanggo njagong kanthi rata ing salah siji orientasi, lan zipper kedap udara madhep munggah ing mode duffel, sing paling gampang digayuh. Ing banyu, gagang sing padha menehi titik nyekel sing kuat kanggo narik tas sing ngambang maneh.

Panel Lash Eksternal

Kabel kejut disambungake liwat tab sing dilas mudhun ing panel sisih lan ing sisih ngarep ngisor. Tali kasebut ngemot jaket teles, tikar turu, sepasang sandal, tali paddle spare utawa tas tali ing cangkang lan njaga barang-barang sing teles utawa pasir metu saka volume sing disegel. Titik lash uga minangka titik dasi kanggo ngamanake tas menyang dek kayak utawa SUP kanthi tali cendhak. Amarga saben tab dilas menyang cangkang, panel bulu mata nambah lampiran tanpa nambahake bolongan jarum siji menyang tas sing dirating kanggo kecemplung.

Spesifikasi Teknik

Merk	Gear Outdoor Sealock
Model	SL-C610
kategori	Tas ransel ngambang anti banyu sing dilas
Konstruksi	Nihan las frekuensi dhuwur, tali las, gagang lan jangkar bulu mata; ora jahitan struktural jahitan
Struktur anti banyu	Cangkang TPU sing dilas kanthi lengkap, ritsleting kedap udara kanthi flensa sing dilas, tutup inflasi / purge tutup
Panutup	Zipper kedap udara vertikal ing panel mburi kanthi kunci mandeg pungkasan
Tingkat perlindungan	IPX7 - kecemplung sauntara; diverifikasi dening tes submersion 2 jam
Flotasi	Ngambang nalika ditutup; buoyancy tambah dening inflating liwat katup (gear flotation mung, ora PFD)
ukuran	53 × 34 × 29 cm (L × W × H)
Kapasitas	50 L
Bobot	0,8 kg
Mode nggawa	Tas ransel kanthi tali empuk sing bisa dicopot; duffel karo ndhuwur, ngisor lan salib-pasuryan webbing nangani
Lampiran njaba	Panel lash kabel shock ing sisih loro lan ngarep ngisor
werna Simpenan	Kuning, oranye; adat Pantone kasedhiya
Negara asal	Guangdong, China (fasilitas sekunder: Ho Chi Minh City, Vietnam)

Spesifikasi Material

Komponen	Bahan	tujuane
Cangkang utama	0,45 mm TPU-dilapisi polyester	Badan anti banyu sing bisa dilas, tahan abrasi, tetep fleksibel ing banyu adhem
Penutupan utama	Zipper kedap udara kanthi untu cetakan, flang TPU sing dilas, kunci mandeg pungkasan	Segel kacemplung-dirating ing bukaan mung
Inflasi / katup purge	Katup rong arah kanthi tutup sekrup, flange sing dilas	Inflates tas kanggo flotation utawa vents online kanggo komprèsi; ditutup nalika ditutup
Tali pundhak	EVA padding karo TPU naleni	Bantalan bantalan sing ngeculake banyu lan cepet garing
Tali hardware	Gesper pelepas sisih POM lan kunci tangga	nyopot tali tanpa alat; ora karat ing banyu asin
Ngalahake	Anyaman poliester ing jangkar TPU sing dilas	Duffel carry, ekstraksi hatch lan pemulihan ing banyu tanpa perforasi cangkang
Panel lash	Kabel kejut elastis liwat tab TPU sing dilas	Panyimpenan njaba kanggo barang-barang sing teles utawa gedhe banget lan dasi dek

Spesifikasi Fungsional

Fitur	Katrangan
Pembukaan utama	Zipper kedap udara vertikal mudhun ing panel mburi; madhep munggah ing mode duffel
Kunci zipper	Molded end-stop taman panggeser ing posisi kebak nutup
Flotasi	Inflate liwat tutup lan tas tertutup ngambang minangka tas garing buoyant; isi tetep garing ing permukaan
Kompresi	Vent liwat katup padha kanggo mencet mbukak alus mudhun kanggo packing
Recovery ing banyu	Werna stok sing padhang lan gagang webbing nggawe tas ngambang gampang ditemokake lan ditarik ing dhuwur
Tas ransel nggawa	Tali empuk, klip-on ing ndhuwur, anyaman-diatur ing dhasar
Duffel nggawa	Ngalahake webbing ndhuwur lan ngisor plus gagang gawan salib
Nyopot tali	Loro-lorone tali bisa dicopot kanggo hatch, rak, sabuk bagasi lan panggunaan ngambang
Panyimpenan njaba	Panel lash kabel shock ing sisih loro lan ngarep ngisor
Cuaca lan banyu	IPX7 - udan, semprotan, ngumbah gelombang lan kecemplung sauntara
Care	Bilas nganggo banyu seger sawise paparan uyah utawa wedhi; mbukak garing; lubricate zipper kedap udara kanthi periodik

Kustomisasi / Spesifikasi OEM

Item	Pilihan
warna	Kuning lan oranye ing saham; Cangkang sing cocog karo Pantone, panel dasar kontras, matte utawa gloss finish
Ukuran lan kapasitas	Pola skala saka kira-kira 30 L nganti 90 L ing platform las sing padha
Bahan	Poliester sing dilapisi TPU, TPU sing luwih abot, tarpaulin PVC utawa TPU daur ulang
Panutup	Dawa lan posisi zipper kedap udara, utawa varian zipper anti banyu kanthi rega murah lan rating IPX6 (ora cocog kanggo panggunaan ngambang)
katup	Katup inflasi / purge minangka standar, tabung inflasi oral, katup aliran dhuwur, utawa dibusak
Sistem mawa	Sabuk pinggul empuk, tali sternum, tali pundhak kanggo nggawa bahu siji
Fitur njaba	Titik bulu mata tambahan, D-ring, titik lampiran tali, trim reflektif, jendhela ID sing cetha
Interioré	Kanthong internal sing dilas, divider sing bisa dicopot, tether kunci
Branding	Cetak layar, cetakan silikon, patch TPU sing dilas, cetakan reflektif, embossing cangkang

Sealock wis mbukak program OEM lan ODM kanggo merek ruangan, olahraga banyu lan lelungan luwih saka 20 taun, lan syarat sing paling nuntut ing platform iki bisa ditindakake. Pangembangan ora kudu diwiwiti saka model sing wis ana: tim teknik kita kanthi rutin nggawe produk saka sketsa pelanggan, conto fisik, utawa ora luwih saka lembar spesifikasi target, njupuk proyek kasebut liwat desain struktural, pangembangan pola, validasi parameter welding, uji kecemplung lan retensi udara, lan produksi pilot. Kapabilitas welding frekuensi dhuwur lan jalur produksi jahitan ing omah minangka operasi profesional dhewe, saengga konstruksi hibrida - awak anti banyu sing dilas kanthi sistem utawa organizer sing dijahit - didhukung kanthi lengkap. Pangembangan khusus dhasar mbutuhake wektu sing luwih dawa tinimbang modifikasi platform sing wis ana, lan kita bakal nyatakake timeline kasebut ing tahap kutipan tinimbang sawise alat wis diwiwiti.

Spesifikasi Packaging

Packing individu	Polybag PE sing bisa didaur ulang; tali suwek lan dikempalken nang, zipper kiwa sebagéyan mbukak kanggo nglindhungi segel
Pilihan eceran	Hang tag, rating IPX, flotation-use lan label perawatan zipper, kertu sisipan sing dicithak utawa kothak warna lengkap
Karton	Karton ekspor standar 5 lapis, 20 pcs saben karton (tundhuk konfigurasi pungkasan)
Printing karton	Karya seni pelanggan, siji utawa rong warna, utawa kraft polos
Barcode	EAN / UPC ditrapake kanggo polybag, hang tag utawa kothak minangka prentah
Hang tag	Karya seni sing disedhiyakake pelanggan, senar utawa pengikat plastik
tandha pangiriman	Format pelanggan dicithak utawa diwenehi label ing rong pasuryan karton
Palletization	Pallet ekspor standar, dibungkus, dilindhungi sudhut, kanthi panyuwunan

Dianjurake Gunakake

Skenario	Cocok
Kayak, kano lan SUP touring	✔
Kantong gear ngambang digawa bebarengan karo paddler utawa nyabrang kali	✔
Rafting lan prau lelungan	✔
Landings pantai lan nyebrang kali	✔
Tur motor, diikat ing rak utawa kursi	✔
Ekspedisi lan transportasi peralatan camping	✔
Bagasi travel ing iklim udan	✔
Penyewaan armada lan kru kit nerbitake	✔
Scuba diving utawa submersible sustained ing ambane	✘
Gunakake minangka jaket urip, PFD utawa ngluwari flotation kanggo wong	✘
Beban ing ndhuwur 15 kg digawa kanggo jarak sing adoh	✘
Kargo hard-edged tanpa padding internal	✘

IPX7 nyakup kecemplung sementara, dudu kedalaman. SL-C610 bakal urip liwat segara, lungguh ing bilge kebanjiran utawa nyeret liwat nyebrang kali, lan inflated liwat tutup iku floats minangka tas garing buoyant - nanging dudu tas nyilem. Flotasi kasebut kanggo njaga piranti ing permukaan lan garing, ora kanggo ndhukung wong, lan ora disertifikasi minangka piranti flotasi pribadi utawa peralatan nylametake. Watesan beban nggambarake sistem gawan: tali saham ora duwe sabuk pinggul, mula beban sing abot dilebokake ing pundhak.

Standar Inspeksi Kualitas

Tes	Standar
Tes submersi	Tas sing ditutup kanthi tutup tutup, dicelupake nganti 2 jam utawa luwih, ora ana banyu
Tes penylametan udara	Tas inflated liwat tutup lan ditahan; ora mundhut meksa ing zipper, katup utawa lapisan
Priksa flotasi	Tas inflated ing beban dirating ngambang ing lumahing karo zipper lan tutup ndhuwur waterline
Weld jahitan kulit lan nyukur	Sampling destruktif marang standar kekuatan jahitan las internal
Sepeda zipper kedap udara	Siklus mbukak-tutup bola-bali kanthi segel diverifikasi maneh sawise
Tali lan gagang tarik jangkar	Anchors dilas dites kanggo watesan pasukan internal
Tes gulung sing dimuat	Tetes bola-bali ing beban sing dirating, ora ana pamisahan las utawa fraktur hardware
Ketahanan abrasi	Martindale muter ing cangkang lan panel basa
Tes semprotan uyah	Zipper, tutup lan gesper, karat lan fungsi penylametan
Fleksibel suhu rendah	Cangkang lan zipper dites kanggo retak lan kaku ing suhu suda
Cepet warna lan bedane warna	Rubbing lan cahya fastness; ΔE dicenthang marang dip lab disetujoni kanggo saben werna

Kontrol kualitas ngliwati telung gerbang. IQC nampilake kain sing dilapisi TPU, zippers kedap udara, rakitan katup, webbing lan hardware marang conto sing disetujoni, kanthi mriksa tingkat akeh babagan ketebalan lapisan, profil zipper lan bedane warna. IPQC ngawasi suhu welding, tekanan lan wektu manggon ing saben stasiun ing wektu nyata lan narik conto lapisan ngrusak ing interval pesawat. OQC nindakake mriksa retensi udhara lan tes submersi ing saben kothak karton, kanthi tutup tutup kaya sing bakal digunakake.

Para panuku bisa ngasilake asil nalika mriksa mlebu: nutup ritsleting kedap udara kanthi lengkap menyang mandeg, tutup tutup, lebokake lembaran kertas penyerap ing njero, lan celupake tas sajrone rong jam. Kertas kudu metu garing. Kanggo mriksa udhara-penylametan, inflate tas ditutup liwat tutup, recap lan ninggalake iku ngadeg; kudu tetep wangun tanpa softening. Gagal palsu sing paling umum ing salah siji tes yaiku zipper sing ditinggalake sawetara millimeter saka stopkontak, mula priksa posisi panggeser dhisik. Pemriksaan pihak katelu dening SGS, QIMA utawa agensi nominasi panuku bisa diatur ing tahap produksi apa wae.

Sorotan produk

Fitur	Kaluwihan
Ritsleting kedap udara kanthi kunci end-stop	Penutupan kanthi peringkat kecemplung sing ora bisa ditinggal meh ditutup kanthi ora sengaja
Inflatable awak ngambang	Tas tetep ing permukaan kanthi isi garing, lan gampang ditemokake lan pulih
Katup rong arah	Port padha inflates kanggo flotation utawa vents kanggo komprèsi, gumantung ing dina
Posisi zipper panel mburi	Opening lenggah marang sing nganggo utawa pasuryan munggah, adoh saka semprotan lan abrasion
Tali sing bisa dicopot kanthi lengkap	Ora ana anyaman sing bisa dicekel ing lawang, ing sabuk bagasi utawa ing banyu
Tab bulu mata sing dilas	Penyimpanan njaba lan dasi dek ing telung pasuryan tanpa bolongan jarum ing cangkang IPX7
0,8 kg kosong	Bobot dhasar kurang kanggo 50 L, sing penting kanggo kayak utawa motor

Printing & Logo Pilihan

Panel ngarep minangka area cetak sing rata lan tanpa gangguan ing ndhuwur panel bulu mata ngisor. Printing layar cocog karo tandha siji nganti telung warna kanthi volume lan minangka standar ing cangkang iki. Cetakan silikon menehi finish rada wungu, tahan abrasi. A tembelan TPU gandheng mrodhuksi tonal, tandha dimensi Applied ing proses padha karo liyane saka tas. Cetakan reflektif kasedhiya kanggo moto, panggunaan wengi lan visibilitas ing banyu, lan cangkang bisa dicithak nalika ngelas. Kustomisasi logo kasedhiya saka 300 potong MOQ, lan anyaman, gesper, kabel kejut lan tutup tutup kabeh bisa dicocogake karo warna.

OEM / ODM lan Grosir

SL-C610 kasedhiya minangka platform saham kanggo grosir lan minangka basis pangembangan kanggo program OEM lan ODM. Jumlah pesenan minimal yaiku 300 potong saben warna, kanthi istilah FOB saka Guangdong. Wektu timbal conto yaiku 7-15 dina kanggo unit saham kanthi merek sing ditrapake, lan luwih suwe nalika ukuran, penutupan utawa materi anyar dibutuhake. Sealock wis nggawe peralatan anti banyu lan las luwih saka 20 taun, ngoperasikake fasilitas ing Dongguan, China lan Ho Chi Minh City, Vietnam, lan ngasilake merek kalebu OSPREY, STANLEY, puncak salju, MUJI lan DESCENTE. Spesifikasi sing padha bisa diprodhuksi saka asale.

Produk sing gegandhengan

Para panuku sing nemtokake sawetara duffel anti banyu biasane mbandhingake model iki karoSL-C594 55 L kedap udara-zipper ransel anti banyu, ingSL-C893 70 L camo anti banyu duffellan ingSL-C878 20 L travel anti banyu lan duffel gym. Kanggo tas ransel ngambang ing ukuran daypack, ndeleng ingSL-E978 38 L ngambang ransel garing; kanggo packing nang iku, ingSL-P1082 vakum kompresi tas kemasan; lan kanggo touring moto rak-dipasang, ingTas motor SL-E984 55 L telung arahlan ingTas buntut motor SL-C807.

FAQ

Apa rating anti banyu?

IPX7. Kanthi zipper kedap udara ditutup kanthi tutup lan tutup tutup, tas kasebut tahan kecemplung sauntara, diverifikasi kanthi tes submersi rong jam ing saben lot produksi. Cocog kanggo kayaks, rakit, prau, nyebrang kali lan nggunakake banyu mbukak ing ngendi tas bisa mlebu ing banyu. Iku ora tas nyilem lan ora dirating kanggo submersion bablas ing ambane.

Apa ngambang, lan bisa digunakake minangka tas garing sing ngambang?

ya wis. Ditutup, tas ngambang dhewe; inflated liwat tutup, iku nitih luwih ing lumahing karo liyane buoyancy lan isi tetep garing. Sing nggawe cocok minangka tas pindah ngambang - digawa bebarengan karo paddler, di-push nyabrang kali, utawa mbalekake sawise liwat segara - lan werna stock padhang nggawe gampang kanggo titik. Iki mung flotasi gear: dudu piranti flotasi pribadi, ora disertifikasi minangka peralatan nylametake nyawa, lan ora kudu diandelake kanggo ndhukung wong ing banyu.

Apa sing ditindakake katup?

Iki minangka inflasi rong arah lan katup purge. Kanthi ritsleting ditutup, nyebul hawa kanggo ngobong tas kanggo nggunakake ngambang, utawa mbukak tutup banjur pencet tas mudhun kanggo ngeculake hawa sing kepepet kanggo volume sing luwih cilik. Recap kanggo terus salah siji negara. Katup kasebut disegel kanthi tutup lan kalebu ing tes submersi lan retensi udara.

Kenapa zipper ing panel mburi?

Ing mode tas ransel lenggah marang sing nganggo, adoh saka semprotan lan abrasion ing pasuryan ngarep. Ing mode duffel lan nalika ngambang madhep munggah, ndhuwur garis banyu lan gampang kanggo mbukak. A zipper ngarep-dipasang bakal kapapar gelombang wisuh ing kelompok kayak lan scraping nalika tas wis nyeret.

Apa tali pundhak bisa dicopot?

ya wis. Saben tali diluncurake ing sisih ndhuwur liwat gesper sisih-release lan ing dasar liwat kunci tangga, lan rampung. Tanpa wong-wong mau tas kaleksanane minangka duffel ing ndhuwur, ngisor lan salib-pasuryan Ngalahake, karo ora webbing ngeculke kanggo snag ing lawang ngisor prau, ing sabuk bandara utawa ing banyu.

Apa warna sing kasedhiya?

Kuning lan oranye minangka warna saham, sing dipilih kanggo visibilitas ing banyu. Cangkang sing cocog karo Pantone, panel dasar kontras, lan matte utawa gloss finish kasedhiya saka MOQ 300-potongan saben warna, kanthi prabédan warna dicenthang ing laboratorium sing disetujoni ing IQC.

Apa kita bisa nyelehake logo kita?

Ya, saka 300-potongan MOQ. Print layar standar; cetakan silikon, tembelan TPU sing dilas, cetakan reflektif lan embossing cangkang kasedhiya. Webbing, gesper, kabel kejut lan tutup katup bisa dicocogake karo merek kasebut.

Kepiye carane kita njaga zipper kedap udara?

Cuci nganggo banyu seger sawise uyah utawa wedhi, garing tas kanthi zipper mbukak, lan aplikasi pelumas zipper kanthi periodik. Tansah mbukak panggeser kanthi lengkap menyang mburi-mandeg nalika nutup - zipper kedap udara ninggalake sawetara millimeters cendhak katon ditutup lan isih bocor, lan ora bakal nahan hawa kanggo nggunakake ngambang. Label perawatan zipper bisa ditambahake ing kemasan eceran.

Apa sampeyan bisa nggawe ukuran sing beda?

ya wis. Timbangan platform sing dilas saka kira-kira 30 L nganti 90 L, lan tarpaulin PVC utawa TPU daur ulang bisa ngganti cangkang saham. Versi anti banyu-zipper sing dirating IPX6 bisa ditindakake kanthi biaya unit sing luwih murah, nanging ora bakal nahan hawa lan ora cocog kanggo panggunaan ngambang.

Apa jumlah pesenan minimal lan wektu timbal?

MOQ punika 300 bêsik saben werna, FOB Guangdong. Sampel dikirim ing 7-15 dina kanggo unit saham kanthi branding sing ditrapake; ukuran anyar, nutup utawa materi ngluwihi sing. Wektu timbal akeh gumantung saka ukuran pesenan lan musim lan dikonfirmasi ing panggonan pesenan. Spesifikasi sing padha bisa diprodhuksi ing China utawa Vietnam, lan pemeriksaan pihak katelu dening SGS, QIMA utawa agensi sing dicalonake panuku bisa dijadwalake ing tahap apa wae.

Njaluk Kutipan

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
Email:info@sealock.com.hk
Telpon / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

Kirimi werna target, kapasitas, cara branding lan volume taunan, lan kita bakal teka maneh karo kutipan, wektu timbal lan rencana sampel kanggo SL-C610 gandheng anti banyu ngambang tas ransel.